ธีม

ปั๊มจักรยาน: วิธีใช้อย่างถูกต้อง

ปั๊มจักรยาน: วิธีใช้อย่างถูกต้อง

ใช้อย่างถูกต้อง ปั๊มจักรยาน จะช่วยให้คุณสามารถเติมลมยางได้อย่างมีประสิทธิภาพและถูกต้องดังนั้นจึงสามารถรับประกันการขับขี่ที่นุ่มนวลและเหนื่อยน้อยลง

อย่างไรก็ตามน่าเสียดายที่เราตระหนักถึงประโยชน์ของปั๊มจักรยานเมื่อสายเกินไป บางทีคุณอาจกำลังอยู่ในช่วงเริ่มต้นของการเดินทางที่ดีและจู่ๆคุณก็รู้ว่าจักรยานของคุณไม่ได้เคลื่อนที่อย่างราบรื่นเหมือนเมื่อสัปดาห์ที่แล้ว และคุณไม่ได้เข้าโค้งหรืออยู่บนพื้นที่ขรุขระเป็นพิเศษด้วย

ในสถานการณ์นี้ก่อนที่จะสมมติว่าคุณสูญเสียทักษะการขี่จักรยานทั้งหมดไปแล้วคุณควรทำสิ่งหนึ่ง: ตรวจสอบความดันลมยาง. มันอาจจะเหมาะสมที่จะขยายตัวเล็กน้อยและในกรณีนี้ประโยชน์ของปั๊มจักรยานจะเข้ามามีบทบาท

ในความเป็นจริงโปรดจำไว้ว่าเช่นเดียวกับยางรถยนต์และรถจักรยานยนต์แม้แต่จักรยานก็ต้องการอากาศในปริมาณที่เหมาะสมเพื่อให้ทำงานได้ดีที่สุดและทำให้แรงดันที่เหมาะสมอย่างมีประสิทธิภาพและไม่มีข้อผิดพลาดอาจต้องใช้ทักษะที่ดีในการเริ่มต้น

ไม่ว่าในกรณีใดไม่ต้องกลัวเรามาที่นี่เพื่อช่วยเหลือทุกคนดังนั้นทำความเข้าใจวิธีการสูบลมยางของจักรยานของคุณอย่างถูกต้องเพื่อให้คุณสามารถเลี้ยวต่อไปได้อย่างง่ายดายมั่นใจและสะดวกสบาย

การเลือกปั๊มจักรยานที่เหมาะสม

สิ่งแรกที่ต้องทำคือ เลือกปั๊มจักรยานที่เหมาะสม. ข้อผิดพลาดทั่วไปที่นักปั่นมือใหม่ (แต่มีประสบการณ์เช่นกัน) ทำเมื่อสูบยางพยายามใช้ที่สูบลมจักรยานโดยไม่ได้ไตร่ตรองว่ามีหลายรุ่น แต่ไม่ใช่ทั้งหมดที่อาจตอบสนองความต้องการของคุณได้ .

โดยไม่ต้องใช้เทคนิคมากเกินไปโปรดจำไว้ว่าวาล์วมีสองประเภทหลัก: วาล์ว Schraderซึ่งกว้างกว่าและราบเรียบในตอนท้ายและ วาล์ว Prestaหรือฝรั่งเศสที่แคบกว่าและมีน็อตล็อคซึ่งสามารถคลายออกเพื่อเพิ่มหรือปล่อยอากาศได้

หากคุณไม่แน่ใจว่าคุณมีวาล์วตัวไหนหรือควรซื้อปั๊มใดคุณควรสอบถามจากร้านจักรยานในพื้นที่ของคุณเสมอ นอกจากนี้เมื่อพูดถึงปั๊มไม่เพียง แต่จะดีไปโดยไม่ล้มเหลวด้วยรุ่นที่เหมาะสมกับความต้องการของคุณ แต่ขอแนะนำให้ลองซื้อรุ่นที่ทำให้การทำงานง่ายขึ้น ตัวอย่างเช่นรุ่นใหม่ ๆ ยังมีจอแสดงผลที่ช่วยให้คุณอ่านค่าความดันได้แม่นยำยิ่งขึ้นรวมทั้งมีวัสดุที่แข็งแรงมากขึ้นและสูบน้ำได้ง่ายขึ้น

วิธีเตรียมรับมือกับภาวะเงินเฟ้อ

แนะนำข้างต้นเราสามารถก้าวไปข้างหน้าและ เตรียมพร้อมสำหรับภาวะเงินเฟ้อ.

ขั้นแรกให้ถอดฝาพลาสติกที่ปิดท้ายวาล์วออก (บางครั้งฝาปิดเหล่านี้จะหายไปและจะไม่ใช่เรื่องดราม่าหากไม่มี) จากนั้นคลายเกลียวน็อตล็อคเล็ก ๆ อย่าอายเพราะน็อตจะไม่หลุดดังนั้นจึงไม่จำเป็นต้องกังวลว่าจะคลายเกลียวมากเกินไป เพื่อให้แน่ใจว่ามันเคลื่อนไหวคุณสามารถแตะสองสามครั้ง: หากการทำงานสำเร็จคุณควรรู้สึกว่ามีอากาศไหลออกมา

แน่นอนว่าขั้นตอนนี้ใช้ได้เฉพาะในกรณีที่คุณมีวาล์ว Presta ในขณะที่หากคุณมีวาล์ว Schrader คุณสามารถข้ามขั้นตอนนี้ได้

อ่านเพิ่มเติม: หมวกกันน็อคคุณสมบัติและทางเลือกที่ดีที่สุด

รู้ความกดดันที่คุณต้องการ

ก่อนสูบลมเข้าไปในยางให้ตรวจสอบแก้มจักรยานของคุณ ควรระบุแรงดันที่ยางสามารถจับได้อย่างปลอดภัย อย่างไรก็ตามโปรดจำไว้ว่าไม่มีจำนวนที่แน่นอนในแง่ที่แน่นอน นอกจากนี้ยังขึ้นอยู่กับความชอบส่วนบุคคลน้ำหนักและสไตล์การขับขี่ของคุณด้วย ดังนั้นพยายามหาสมดุลที่เหมาะสมเพื่อให้สามารถเข้าถึงแรงกดดันที่สามารถทำให้จักรยานของคุณขี่ได้ง่ายขึ้นและนุ่มนวลขึ้น

เมื่อเสร็จแล้วให้ติดหัวปั๊มเข้ากับวาล์ว ปั๊มจะมีสวิตช์ที่ลดระดับหรือเพิ่มขึ้นหรือฝาเกลียวที่มีเกลียวภายใน ทั้งสองระบบทำหน้าที่รักษาหัวให้อยู่ในตำแหน่งเมื่อคุณเริ่มสูบน้ำเพื่อให้แน่ใจว่าอากาศเข้าไปในวาล์วจริงแทนที่จะไหลออกไปในขณะที่คุณทำเช่นนี้

ดังนั้นหากดูเหมือนว่าอากาศจะออกมาจากปั๊มและไม่เข้าสู่ยางอาจจำเป็นต้องปรับหัวปั๊มเล็กน้อย เพียงถอดและใส่หัวกลับเข้าไปใหม่เพื่อเรียกคืนซีล

วิธีรับแรงดันลมยางที่สมบูรณ์แบบ

ใช้ ระดับความดัน บนปั๊มจักรยานของคุณปล่อยในอากาศจนกว่าคุณจะถึงแรงดันที่เหมาะสม แน่นอนว่ากิจกรรมการพองตัวจะแตกต่างกันไปขึ้นอยู่กับประเภทของปั๊มจักรยานที่คุณต้องการ

ตัวอย่างเช่นบางครั้งอาจจำเป็นต้องใช้ร่างกายส่วนบนบริหารแขนและหน้าท้องเพื่อให้งานสำเร็จลุล่วง อย่างไรก็ตามในบางครั้งปั๊มจักรยานได้รับการติดตั้งในลักษณะที่เท้าและขาต้องทำงาน

บ่อยครั้งในที่สุดปั๊มจักรยานจะถูกจัดระเบียบในลักษณะที่คุณสามารถทำกิจกรรมทั้งสองอย่างได้ทำให้คุณต้องเข้าใจว่าควรใช้ "คันเหยียบ" หรือด้วยแขนของคุณจะดีกว่า

ลองใช้งานบนท้องถนน

เมื่อคุณสูบลมยางจนได้แรงดันที่ต้องการแล้วเพียงแค่หมุนสวิตช์ที่หัวปั๊มเพื่อให้มันหลุดจากนั้นขันน็อตล็อคอีกครั้งก่อนที่จะเปลี่ยนฝาวาล์ว

เมื่อเสร็จแล้วก็ไม่เหลืออะไรให้ทำนอกจากลองปั่นจักรยานบนท้องถนนแล้วดูว่าจะเป็นอย่างไร!


วิดีโอ: ความเคลอนไหว สงทนาสนใจ ในวงการจกรยานเสอภเขา กมภาพนธ 64 ครงท 1: bikeday news (อาจ 2021).